桃园智慧节能电子纸站牌宣导活动登场

　　桃园市长郑文灿26日上午前往龟山区，出席「智慧节能电子纸站牌宣导」活动时表示，为达成人本、友善、智慧、绿能4大交通目标，市府以智慧、节能的规划概念发想，推出全国首创的座椅式「智慧节能电子纸站牌」，提升桃园公共运输候车环境，进而减轻交通负担。市府也提出诸多友善候车环境创新作为，包括将车头LED全彩路线名称显示、车内全彩站名播报系统、车辆视野安全辅助设备及前后门刷卡机等4大功能列为干线公车主要配备，为市民营造更智慧、便利与完善的公共运输候车环境。

　　本次结合智慧、节能、遮阳、座椅等候车元素，打造出具有智慧节能的站牌式候车亭，除可提供市民候车休憩外，因设施佔用道路宽度小，且不需开挖道路埋设电线，透过太阳能板可吸收太阳能转换成市电，即可提供公车即时到站时间资讯，成为全国首创的站牌式候车亭。市府将于台一线干线公车、介寿干线公车、复兴干线及万寿干线等干线公车，沿线站牌全面设置为公车即时动态显示的站牌或候车亭，预计于今（108）年底前，全市将完成88座智慧节能电子纸站牌。

　　郑市长指出，桃园公车使用人数成长率为六都第一，其中106年成长571万人次，是六都成长总额的2倍，足见大众交通运输工具对桃园市民日常生活的重要性。市府后续将积极推广公车动态App，市民朋友在家即可透过手机、网际网路等方式查询公车路线及班次，在路边候车时，则可透过智慧站牌获得公车即时资讯，上车后，使用市民卡刷卡，并享有乘车买一送一的优惠。

　　郑市长说，在乘车过程中，还可透过显示中、英、日、韩4国语言的全彩车内智慧到站资讯设备，随时掌握抵达各站点停靠时间，并获得沿线景点资讯，桃园市智慧公车让市民从公车发车、候车、上下车的乘车过程中，都能透过网际网路体验智慧、安全、便捷的智慧公车系统。  

上一篇：桃园景点 莲荷园休闲农场-桃园大王莲 限重100公斤可站可躺 下一篇：桃园最大里-横峰里- 人口1.3万比复兴区多青埔人口激增盼分